Port-Louis côté bourg - mars 26

Le bateau est le moyen le plus simple pour rejoindre Port-Louis depuis Lorient 

On accoste à l'embarcadère de La Pointe

La cité s'est développée à partir du hameau de pêcheurs de Locpéran, dont la chapelle St-Pierre
(reconstruite après 1859) était le centre

La ville, aussi nommée Blavet, est rebaptisée Port-Louis en 1618
sur décision de Louis XIII. De 1792 à 1814, elle s'appellera Port-Liberté

L'hôtel de ville occupe un immeuble construit vers 1770

L'église Notre-Dame de l'Assomption, fondée en 1657 suite à
l'essor de l'activité commerciale (sa façade date de 1851)

Dans la Grande rue, maison du XVIIe s.

Soleil couchant sur Le Fret - jan. 26

Le soleil affleure sur le sillon...

...illuminant le port et sa cale

La plage se pare de derniers reflets

En face, un arc-en-ciel semble jaillir de l'Île Longue

La nuit qui tombe n'arrêtera pas l'activité des huîtriers-pies

La plage ancienne de Porzh Koubou, presqu'île de Crozon - déc. 25

L'anse de Porzh Koubou est creusée dans des schistes et des grès de 425 millions d'années,
visibles sur la falaise et le platier rocheux

Leur forte inclinaison résulte des plissements de l'écorce terrestre
formés lors de la rencontre des plaques continentales

Ces roches sont par endroits couvertes d'agglomérats de galets et
de sable, cimentés par des oxydes de fer, reliquats
d'une plage ancienne (125 000 ans ou plus)

Située au-dessus de la plage actuelle, cette plage fossile témoigne
d'une élévation du niveau de la mer survenue lors d'un réchauffement climatique

Les coulées de boue consolidées surmontant la plage fossile se sont déposées
à la fin de la dernière glaciation (-10 000 ans environ)

Les galets de la plage actuelle proviennent principalement de l'érosion de la pointe de Dinan

Le sentier littoral de la Passagère, Quelmer - oct. 25

À l'extrémité de la baie de Troctin, les arbres du parc dissimulent la malouinière de la
Basse-Flourie (18e), dont le petit pavillon jaillit devant la Rance, à l'angle d'une digue massive

Autre demeure remarquable cachée au milieu des arbres : la villa du commandant Charcot

La cale située sur la rive opposée, à Jouvente, était utilisée
pour l'accostage du bac de La Passagère, seul moyen rapide pour
traverser l'estuaire de la Rance avant la construction du barrage

Le cimetière marin rappelle qu'autrefois, la Rance accueillait
de nombreux chantiers de construction et réparation navale

Au loin, on distingue l'île Chevret, la plus haute de l'estuaire de la Rance